液压油泵发热的原因有哪些?
液压油泵是液压系统中的动力源,我们在选用的液压油泵要满足液压系统对压力和流量的需求,同时也要充分考虑到可靠性、寿命、维修性等以便选择的液压油泵能在液压系统中长期运行。
特点:
1、液压油泵体小量轻,使用方便,工作压力高。
2、单级泵站:结构简单,可获得较大的工作压力。
3、双级泵站:低压时,高,低压泵同时供油,可获得较大的输出流量;高压时,低压泵经卸荷溢流阀自动空载回油。减少功率消耗。
4、保压功能:在外油路无泄漏的情况下,停泵保压5分钟,额定压力下降不超过5Mpa。
液压油泵发热的原因:
1、液压泵中的间隙在选配时不合适。
2、液压泵的装配质量差,传动部分同轴度没有达到技术要求,在液压泵运转的时候有别劲的现象出现。
3、液压泵中轴承的质量差或是在装配的时候被打坏,或是在液压泵安装的时候没有清洗干净,造成液压泵在运转时别劲。
4、经过轴承的润滑油排油口不畅通:由于回油口螺塞未打开(未接管子),或是在安装的时候通油道没有清洗干净,导致有脏物堵住油口,导致排油口不通畅。
5、连接液压泵的泄油管被压扁或被堵死,导致无法泄油而使油泵发热。
6、液压泵的排油管管径太细,不能使液压泵顺畅的排出油液,达不要排油要求。
7、液压泵的吸油管径小,使得液压泵的吸油阻力大,无法正常吸油,导致油泵发热。
8、在液压泵中使用的油液黏度与温度的特性差,在使用过程中黏度变化差很大。
9、使用的液压油中含有大量水分,造成液压油的润滑不良,导致液压泵异常发热。
10、长期没有更换液压泵中的油液,或是使用的液压油已被污染严重,导致液压泵发热
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