KRACHT齿轮油泵KF5RF32/74适用胶水的泵送,主要有主动齿轮、从动齿轮、泵体、泵盖和安全阀等组成。泵体、泵盖和齿轮构成的密封空间就是齿轮泵的工作室。两个齿轮的轮轴分别装在两泵盖上的轴承孔内,主动齿轮轴伸出泵体,由电动机带动旋转。外啮合齿轮泵结构简单、重量轻、造价低、工作可靠、应用范围广。
工作原理: 当齿轮泵主动齿轮转动,吸油腔齿轮脱开啮合,齿轮的轮齿退出齿间,使密封容积增大,形成局部真空,油箱中的油液在外界大气压的作用下,经吸油管路、吸油腔进入齿间。随着齿轮转动,吸入齿间的油液被带到另一侧,进入压油腔。这是齿轮进入啮合,使密封性逐渐减小,齿轮间部分的油液被挤出,形成了齿轮的压油过程。齿轮啮合时齿向接触线把吸油腔和压油腔分开,起配油作用。当齿轮泵的主动齿轮有电机带动不断转动时,齿轮脱开啮合一侧,由于密封容积变大,则不断从油箱中吸油,轮齿进入啮合的一侧,由于密封容积减小则不断地排油,形成一个不断循环的过程
产品特点: KF齿轮泵用于泵送各种流体。 KF齿轮泵因其可以根据模块配置按需装配而著称,而且以后可以升级。 泵同时适用于润滑性能较弱的介质。 标准泵壳部分是由灰口铸铁制造的。 齿轮单元由高强度表层硬化钢制造,并通过特殊复合滑动轴承衬加固和安装。 标准的传动轴采用旋转轴唇型密封。 各种规格的泵都采用斜齿啮合。这一特点再加上特殊的齿轮构造,能够大大降低噪音和压力波动。
KRACHT齿轮泵运行提示: 介质应保证一定的低润滑性,不含有固体且具有化学兼容性。 避免干运行。 只能以规定的旋转方向运行泵,否则会损坏轴封。 为避免出现不允许的过压,在系统内或泵上设计有安全阀。 泵上安装的限压阀只能用于短时运行。 为了能够较长时间地输送介质,必须在储罐中使用一个带有回流管的专用限压阀。
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