ATOS阿托斯柱塞泵是依靠柱塞在缸体内的往复运动,形成密封容积的变化,以实现吸油和压油的。其主要构件柱塞和缸体的工作部分都是圆柱形,因此加工方便、配合精度高、密封性能好、结构紧凑,在高压丁作下仍有较高的容积效率。由于柱塞的zui大行程调节方便,从而易于调节泵的排量和液流方向。 阿托斯柱塞泵使用3000h后,操作人员每日需对柱塞泵检查1-2次,检查液压泵运转声响是 否正常。如发现液压缸速度下降或闷车时,就应该对补油泵解体检查,检查叶轮边沿是否有刮 伤现象,内齿轮泵间隙是否过大。对于自吸油型柱塞泵,液压油箱内的油液不得低于油标下 限,要保持足够数量的液压油。液压油的清洁度越高,液压泵的使用寿命越长。柱塞泵zui重要 的部件是轴承,如果轴承出现游隙,则不能保证液压泵内部三对磨擦副的正常间隙,同时也会 破坏各磨擦副的静液压支承油膜厚度,降低柱塞泵轴承的使用寿命。 阿托斯柱塞泵正确安装: 1.轴向柱塞泵有两个泄油口,安装时将高处的泄油口接上通往油箱的油管,使其无压漏油,而将低处的泄油口堵死。 2.经拆洗重新安装的泵,在使用前要检查轴的回转方向与排油管的连接是否正确可靠;并从高处的泄油口往泵体内注满工作油,先用手盘转3~4转再启动,以免把泵烧坏。 3.泵启动前应将排油管路上的溢流阀调至zui低压力,待泵运转正常后再逐渐调高到所需压力。调整变量机构要先将排量调至zui小值,再逐渐调到所需流量。 4.若系统中装有辅助液压泵,应先启动辅助液压泵,调整控制辅助泵的溢流阀,使其达到规定的供油压力,再启动主泵。若发现异常现象,应先停主泵,待主泵停稳后再停辅助泵。 5.当检修液压系统时,一般不要拆洗泵。当确认泵有问题必须拆开时,务必保持清洁,严防碰撞起毛、划伤或将细小杂物留在泵内。 6.装配花键轴时,不应用力过猛,各缸孔配合要用柱塞逐个安装,不能用力打入。 阿托斯柱塞泵现货型号: 阿托斯 PFRXB-525 阿托斯 PFRXB-530 阿托斯 PFRXB-534 阿托斯 PFRXC-202 阿托斯 PFRXC-203 阿托斯 PFRXC-522 阿托斯 PFR-315 阿托斯 PFR-518 阿托斯 PFR-522 阿托斯 PFR-525 阿托斯 PFR530 阿托斯 PFR534 阿托斯 PFRXA-202 阿托斯 PFRXA-203 阿托斯PVPC-R-4046/1D 阿托斯PVPC-L-3029/1D 阿托斯PVPC-C-5073/1D 阿托斯PVPC-L-4046/1D 阿托斯PVPC-LW-5073/1D 阿托斯PVPC-L-5090/1D 阿托斯PVPC-LW-3029/1D 阿托斯PVPC-LZQZ-4046/1D/18 阿托斯PVPC-LZQZ-4046/1D 阿托斯PVPC-LZQZ-5073/1D 11 此信息版权归上海维特锐所有,如需了解更多详情,请点击:意大利ATOS阿托斯 |